NBR, VITON, EPDM vagy PTFE? Hogyan válasszuk ki a megfelelő tömítőanyagot mágnesszelepéhez?

Szembesült már ezekkel a problémákkal a pneumatikus rendszerével kapcsolatban?

A szelep már néhány hét múlva elkezd levegőt szivárogtatni.

A gumitömítés megduzzad és elakad.

A szelep azonnal meghibásodik magas hőmérsékletű folyadékok kezelésekor.

Az esetek 90%-ában a szelep minősége megfelelő, de a tömítőanyag rossz. A tömítés a mágnesszelep "szíve". A megfelelő anyag kiválasztásával több millió ciklussal meghosszabbíthatja berendezése élettartamát.

Az OLK Pneumatic öt fő tömítőanyag-típust kínál a különböző ipari forgatókönyvekhez. Íme az egyszerű útmutató a megfelelő kiválasztásához.

1. NBR (nitril-butadién-kaucsuk) – A legjobb választás levegőrendszerekhez

Legjobb: normál sűrített levegő, semleges gázok, ásványi olajok.

·Hőmérséklet: -20°C és 80°C között.

· Költséghatékony

Az NBR a legelterjedtebb anyag a pneumatikus iparban és a gyárautomatizálásban. Kiválóan ellenáll az olajnak és a kopásnak. Mivel a legtöbb sűrített levegős rendszer kis mennyiségű kenőolaj-ködöt tartalmaz, az NBR a tökéletes standard megoldás.

OLK ajánlás:

Általános automatizálási berendezések esetében a mi szabványunk4V110/ 4v210/4v310 sorozatú mágnesszelepekés3V sorozatú mágnesszelepekkiváló minőségű importált NBR tömítésekkel van felszerelve. Stabil teljesítményt és hosszú élettartamot kínálnak költséghatékony áron.

2.HNBR  -Magas hőmérsékletű levegővel és olajban gazdag rendszerekhez

Legjobb: olajköd-levegő-rendszerekhez, nagyfrekvenciás ipari gépekhez

·Hőmérséklet: -20°C és 80°C között.

3. FKM / Viton (fluorgumi) – Magas hőmérséklet és vegyszerállóság

Legjobb: Magas hőmérséklet, vegyszerek, korrozív folyadékok és vákuumrendszerek

·Hőmérséklet: -20°C és 180°C között.

· Magas költség

Ha a munkakörnyezet nagyon meleg (például fröccsöntő gépek vagy motorok közelében), a szabványos NBR tömítések megkeményednek és megrepednek. Frissíteni kell az FKM-re. Többe kerül, de hatékonyan bírja a magas hőt és a kemény vegyszereket.

OLK ajánlás:

Ha magas hőmérsékletű alkalmazáshoz szelepre van szüksége, kérjük, vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal, hogy személyre szabhassuk2W sorozatú mágnesszelepFKM tömítésekkel.

4. EPDM (etilén-propilén) – A forró víz és gőz szakértője

Legjobb: forró víz, alacsony nyomású gőz, ketonok.

·Hőmérséklet: -40°C és 130°C között.

· Olajhoz nem alkalmas

·Jó enyhe sav és lúg ellen

Az EPDM kiválóan alkalmas vízrendszerekhez. Van azonban egy végzetes gyengesége: nem kompatibilis az olajjal. Ha a légkompresszor olajat juttat a rendszerbe, az EPDM tömítések megduzzadnak és meghibásodnak. Ezért az EPDM-et ritkán használjuk szabványos pneumatikus hengerekhez, de kiválóan alkalmas vízvezetékekhez.

5. PTFE (teflon) – A legjobb korrozív vegyi anyagokhoz

Legjobb: Magas hőmérsékletű gőzhöz, Agresszív vegyszerekhez.

·Hőmérséklet: -200°C és 260°C között.

· Kiváló korrózióállóság

OLK ajánlás:

A gőzszabályozó csővezetékekhez (textil- vagy sterilizálóipar) a pneumatikus szögülékes szelepünk és2L sorozatú gőz mágnesszelepPTFE tömítéseket használjon a megbízhatóság biztosítása érdekében extrém körülmények között.

6. Fém tömítés – extrém magas hőmérséklethez és nagy nyomáshoz

Legjobb: nagynyomású levegő, öntödei gépek

·Hőmérséklet: 350°C-ig.

Gyors kiválasztási útmutató

Hogyan válasszuk ki a megfelelő tömítőanyagot?-- A megfelelő tömítés kiválasztásával pénzt és karbantartási időt takarít meg.

Szabványos szelepre van szüksége a légpalackokhoz? Maradjon az NBR-nél.

Forró folyadékok vagy vegyszerek kezelése? Frissítés FKM-re.

Maró vegyszerekhez? Válaszd a PTFE-t.

Extrém gőzhöz és nagy nyomáshoz? Fém tömítés

Még mindig nem tudja, melyiket válassza?

Forduljon az OLK Pneumatichoz még ma. Mérnökeink segítenek kiválasztani a tökéletes szelepet a projektjéhez.

Hogyan kell megmérni a tömítést?

Specifikáció:Külső átmérő * Belső átmérő * Keresztmetszet (Mértékegység: mm)

Specifikációs szabály:Külső átmérő = belső átmérő + 2 × keresztmetszet (Mértékegység: mm)

Az O-gyűrűkre vonatkozó alapszabály:Külső átmérő × Keresztmetszet (Vágott metszet átmérője)

Tömítő tömítésekhez:Külső átmérő × belső átmérő × vastagság (durva/finom, mértékegység: mm)

Hogyan kezeljük a sérült tömítéseket?

Még a megfelelő tömítőanyag kiválasztása esetén is előfordulhat, hogy a tömítés a tényleges működés során megsérül.

A hagyományos kínai orvoslásban az orvosok a „Nézd, hallgasd, kérdezz és érezd” módszert használják a betegség okának megtalálására.

Hasonlóképpen a pneumatikus rendszerekben három lépéssel diagnosztizálhatjuk a tömítéshibákat:

Figyelje meg a hibajelenséget   →   Elemezze a kiváltó okot  →    Alkalmazza a megfelelő megoldást

Az alábbi táblázat bemutatja a pneumatikus rendszerek leggyakoribb tömítési hibáit, azok lehetséges okait és a probléma megoldására javasolt lépéseket.

Ez segít a felhasználóknak gyorsan azonosítani a problémát, és kiválasztani a megfelelő korrekciós intézkedéseket a szelep biztonságos és hatékony működéséhez.